La Provincia ejecuta una intervención integral sobre 7,2 kilómetros entre la autopista Rosario-Buenos Aires y avenida San Martín, en Villa Gobernador Gálvez. La obra demandará más de $8.600 millones y busca mejorar la circulación del transporte pesado hacia la zona agroexportadora.
El Gobierno de Santa Fe avanza con la reconstrucción integral de la Ruta Provincial 21, uno de los principales corredores utilizados por el transporte pesado para acceder a los complejos portuarios y agroindustriales del sur del Gran Rosario.
La obra se desarrolla sobre 7,2 kilómetros, entre la autopista Rosario-Buenos Aires y avenida San Martín, en Villa Gobernador Gálvez. La intervención supera el 10 % de avance y contempla una inversión provincial superior a los $8.600 millones.
La Provincia reconstruye la Ruta 21 desde la base para que pueda soportar el intenso tránsito de camiones hacia la zona portuaria.
Una reconstrucción completa, no un arreglo superficial
El proyecto incluye la demolición total del hormigón existente y la ejecución de un nuevo paquete estructural de aproximadamente 70 centímetros de espesor.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, explicó que el deterioro acumulado durante décadas hacía insuficiente cualquier reparación parcial.
“No hacemos parches. Estamos reconstruyendo desde la subrasante para que la nueva ruta pueda soportar el tránsito pesado que circula todos los días por este corredor”, señaló.
Cómo avanzan los trabajos
En los primeros 3,5 kilómetros intervenidos sobre media calzada ya finalizó la demolición del pavimento y la excavación de caja.
También avanzan la mejora de la subrasante con cal, la colocación de suelo-cemento y la ejecución de la nueva base estabilizada. Los trabajos se desarrollan de manera secuencial para mantener distintos frentes activos al mismo tiempo.
La nueva calzada será más ancha: pasará de 7,30 a 8,40 metros. Además, se construirán banquinas de ripio y se renovarán la iluminación, los desagües, las barandas peatonales y la señalización.
La obra ampliará la calzada y mejorará la seguridad en uno de los corredores con mayor circulación de camiones de la provincia.
Un acceso estratégico para las exportaciones
La Ruta 21 conecta la autopista Rosario-Buenos Aires con la zona portuaria y con importantes plantas agroexportadoras, entre ellas el complejo de Cargill.
Por ese motivo, su reconstrucción forma parte de una estrategia más amplia para modernizar la infraestructura logística del sur santafesino y mejorar la competitividad de la producción provincial.
El plan también incluye la pavimentación de calle Piedrabuena, en Alvear, y la construcción de la autovía entre el acceso a esa localidad y Fighiera.
Estas obras buscan ordenar el tránsito pesado, reducir los tiempos de viaje y fortalecer la conexión entre los parques industriales, las rutas y los puertos del Gran Rosario.