El crudo acumula tres semanas de subas por la escalada en Medio Oriente. En la Argentina, el sector estima un atraso de precios cercano al 9% en los surtidores.
El petróleo Brent cerró el viernes por encima de los US$116 por barril, su nivel más alto desde principios de mayo, impulsado por los ataques de los hutíes de Yemen contra Arabia Saudita y por el temor a nuevas interrupciones en el suministro desde Medio Oriente. El crudo de referencia internacional encadenó así su tercera suba semanal consecutiva.
El WTI, la referencia de Estados Unidos, también se mantuvo por encima de los US$100. La escalada se trasladó a los mercados financieros: el Nasdaq registró el jueves su mayor caída desde junio y los bonos de los países emergentes, entre ellos los argentinos, sufrieron ventas.
Por qué sube el petróleo Brent
- Ataques hutíes: el grupo, alineado con Irán, intensificó sus ofensivas contra territorio saudita. La coalición liderada por Riad informó la interceptación de un misil lanzado contra la capital y de drones en el sur del país.
- Bab el-Mandeb: los hutíes avanzaron hacia ese estrecho, un paso clave para el tráfico marítimo entre el mar Rojo y el golfo de Adén.
- Infraestructura: según la agencia Reuters, la petrolera estatal Saudi Aramco ordenó evacuar su sede central en Dhahran.
- Ormuz: el estrecho por el que circula una parte sustancial del crudo mundial sigue con un tránsito muy limitado por el conflicto con Irán.
Analistas de bancos internacionales señalaron que el mercado teme una escalada que provoque nuevos cortes de oferta, en un contexto de fletes caros y flujos volátiles. Otros advirtieron que la suba tendrá bases más firmes si los ataques terminan por demorar entregas concretas.
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El impacto en la economía global
Un petróleo más caro puede reavivar la inflación en las economías desarrolladas y sostener tasas de interés altas por más tiempo. Según las herramientas de seguimiento del mercado de futuros, crece la probabilidad de una suba de tasas de la Reserva Federal hacia diciembre, un escenario que encarece el financiamiento para países como la Argentina.
Qué puede pasar con las naftas en la Argentina
En el mercado local, el sector estima que los combustibles acumulan un atraso cercano al 9% respecto de sus costos, aunque la magnitud varía según el producto y la estrategia de cada empresa. En septiembre, las petroleras privadas aumentaron las naftas alrededor de un 2,5% y el gasoil hasta un 5%, mientras que YPF aplicó un ajuste promedio del 1%.
YPF, que concentra cerca del 56% de las ventas de naftas y del 58% del gasoil, mantiene su esquema de amortiguación de precios para no trasladar de inmediato toda la suba del crudo. Las demás compañías suelen esperar una señal de la petrolera de mayoría estatal antes de mover sus precios, por lo que el sector anticipa, si el barril sigue alto, aumentos graduales en lugar de un salto de una sola vez.
Para los conductores de Rosario y del resto de Santa Fe, un eventual ajuste se sumaría a la presión que ya ejercen el tipo de cambio y los costos de transporte sobre los precios de bienes y servicios.

